2025년 현재, 대한민국에서는 고혈압, 당뇨, 심부전, 치매 등 만성질환을 앓고 있는 고위험자가 증가하고 있습니다. 그러나 정작 이들 중 상당수는 거동이 불편하거나 동행인이 없어 정기적인 병원 방문조차 어려운 상황에 놓여 있으며, 특히 독거노인과 장애인, 기초생활수급자 계층에서 이러한 ‘이동 취약’ 문제가 심각하게 드러나고 있습니다. 정부는 이 같은 현실을 해결하기 위해, 만성질환 고위험군을 대상으로 한 ‘병원 동행 서비스 + 택시비 지원 시범사업’을 2025년부터 일부 지역에서 본격적으로 시행하고 있습니다. 이 제도는 단순한 교통비 지원을 넘어서, 지정된 동행 인력이 병원까지 함께 가서 진료를 돕고, 귀가까지 책임지는 공공형 돌봄 서비스로 구성되어 있으며, 대상자의 의료접근성과 정서적 안정까지 고려한 복지 정책으로 주목받고 있습니다. 본 글에서는 이 제도의 도입 배경, 지원대상, 신청 방법, 그리고 실제 이용 사례까지 종합적으로 안내합니다.
📌 목차
- 1. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스, 병원까지 가는 길조차 먼 사람들, 복지의 사각을 메우는 새로운 접근
- 2. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스는 어떤 사람이 받을 수 있는가? 대상 조건과 우선순위 기준
- 3. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스 구성은 어떻게? 병원 동행 + 택시비 지원의 구체적인 내용
- 4. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스 신청 절차는 간단하지만, 정확한 상황 전달이 핵심입니다.
1. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스, 병원까지 가는 길조차 먼 사람들, 복지의 사각을 메우는 새로운 접근
2025년 현재, 한국 사회는 빠르게 고령화되고 있으며, 동시에 만성질환 고위험군이 급속도로 증가하고 있습니다. 하지만 정작 이들 중 상당수는 병원을 정기적으로 방문하지 못해 질환이 악화되는 이중적 고통에 시달리고 있습니다. 특히 독거노인, 거동 불편 장애인, 경제 취약계층은 이동 수단이 부족하거나, 보호자가 없어 병원 동행이 어려운 상황에 놓이기 쉬우며, 이로 인해 적절한 치료 시기를 놓치는 경우가 반복되고 있습니다.
정부는 이러한 구조적 어려움을 해결하고자, 2025년부터 **“만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스 + 택시비 지원 시범사업”**을 본격 시행하고 있습니다. 이 사업은 단순히 교통비를 지원하는 것을 넘어, 사회복지사가 병원까지 함께 동행하여 진료를 돕고 귀가까지 책임지는 ‘공공형 동행 돌봄 시스템’을 포함하는 복합 지원 체계로 설계되었습니다. 이 제도는 단기적인 이동 지원이 아닌, 지속적인 의료접근성 향상과 만성질환 관리 체계의 기초 인프라를 강화하는 것을 목표로 합니다.
2. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스는 어떤 사람이 받을 수 있는가? 대상 조건과 우선순위 기준
정부는 이 제도의 실효성을 높이기 위해 지원 대상자를 명확히 분류하고, 의료접근 사각지대에 있는 사람을 우선 지원합니다. 2025년 기준 지원 대상은 다음과 같습니다:
- 만성질환(고혈압, 당뇨, 심부전, 만성신부전 등) 진단을 받은 65세 이상 노인
- 보호자 없이 단독 거주 중인 독거노인 또는 장애 2급 이상 등록자
- 기초생활수급자 또는 차상위 계층 중 병원 진료가 필요한 자
- 최근 6개월 내 외래 치료 이력이 2회 이상 있으나 무단결석 이력이 있는 고위험 환자
- 보건소 또는 읍면동 복지담당자가 직접 추천한 거동 불편 고위험군
또한, 정부는 지역 복지사 및 보건소 방문간호사의 의견을 토대로 ‘의료접근 우선도 점수’를 부여하여 실질적으로 지원이 절실한 대상자를 선별하고 있습니다. 이는 단순한 서류 평가를 넘어 현장 기반의 정성적 판단이 개입된다는 점에서 실효성이 높습니다.
신청은 거주지 보건소 또는 주민센터 복지팀, 또는 해당 지자체의 통합돌봄지원과를 통해 가능하며, 1:1 맞춤 지원 상담 후 대상자 등록 및 서비스 연계가 이루어집니다.
3. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스 구성은 어떻게? 병원 동행 + 택시비 지원의 구체적인 내용
2025년 현재 시범사업의 구성은 크게 두 가지로 나뉩니다. 하나는 병원 동행 인력 지원, 다른 하나는 병원 왕복 택시비 지원입니다. 아래는 구체적인 내용입니다:
① 병원 동행 서비스:
- 사회복지사, 자원봉사자, 요양보호사 중 교육을 이수한 인력이 대상자의 집으로 방문
- 병원까지 동행하고 진료 과정에서 의사소통, 안내, 처방 설명 등을 함께 수행
- 진료 후 약국 동행 및 귀가 시 안전 동행 보장 (1회 2시간~4시간 소요)
- 월 최대 4회까지 이용 가능, 연속적 진료(재활/투석 등) 시 자동 연장 가능
② 택시비 지원:
- 지자체 지정 협약 택시를 이용해 병원 왕복 이용 시 비용의 90%까지 지원
- 왕복 기준 2만 원 한도 내에서 실비 보전 (1회당 본인 부담 2,000원 이내)
- 거주지 기준 15km 이내 병원 이용 우선, 초과 시 예외 승인제도 운영
해당 지원은 모두 지방정부와 협력한 공공 서비스 연계 구조로 운영되며, 서비스 제공 후에는 만족도 조사 및 건강상태 변화 평가도 함께 진행되어 제도 개선을 위한 데이터를 수집하게 됩니다. 일부 지자체는 AI 기반 방문 일정 자동 배정 시스템까지 도입하고 있어, 효율성과 안정성 모두를 확보한 혁신적 구조로 진화하고 있습니다.
*자세한 내용은 정부가 관리하는 해당 웹페이지를 참고하세요.
복지로 지역돌봄서비스 안내: https://www.bokjiro.go.kr
https://www.bokjiro.go.kr/ssis-tbu/
www.bokjiro.go.kr
4. 정부 지원, 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스 신청 절차는 간단하지만, 정확한 상황 전달이 핵심입니다.
해당 사업은 거동 불편 대상자의 특성을 고려해, 신청 절차를 최소화하고, 현장 접수를 적극 장려하고 있습니다. 기본 절차는 다음과 같습니다:
- 대상자 본인 또는 가족이 주민센터 또는 보건소에 신청 의사 전달
- 간단한 건강상태 확인서, 만성질환 진단서 또는 병원 진료확인서 제출
- 지자체 전담공무원 또는 복지사 방문을 통한 현장 실사 및 서비스 매칭 결정
- 대상자 등록 후 병원 진료 일정 등록 → 동행 인력 배정 + 택시 연계
- 진료 완료 후, 본인부담금 정산 및 다음 이용 일정 조율
주의할 점은, 해당 제도가 시범사업 단계이므로 지역별 예산 소진 여부와 대상자 수용 인원에 제한이 있을 수 있습니다. 특히 수도권 일부 지역은 수요가 급증해 선착순 접수가 마감되는 경우도 있으므로, 보건소나 주민센터에 사전 문의 후 일정 조율을 하는 것이 중요합니다.
결론
병원에 가고 싶어도, 혼자서는 갈 수 없는 이들이 있습니다. 하지만 병원을 가지 못하면 병이 커지고, 병이 커지면 삶의 질은 무너집니다. 정부는 이제 그 ‘병원까지 가는 길’을 공공이 함께 책임지는 방향으로 발걸음을 옮기고 있습니다. 만성질환 고위험자 대상 병원 동행 서비스 + 택시비 지원 시범사업은 단지 교통비를 보조하는 것이 아니라, 의료 접근권을 실질적으로 회복시키는 복지의 새로운 틀입니다. 지금 우리 주변에도 이 정보를 기다리는 분이 있을지 모릅니다. 이 글이 누군가에게는 ‘진료로 향하는 첫 발걸음’이 되길 바랍니다.
